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MessagePosté: Ven 13 Jan 2017, 13:45 
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Prénom: Gilbert
Bonjour,
c'est la même que précédemment à part la mesure des voiles.
En effet, lors de l'édition de la précédente jauge ,une erreur s'est produite lors de l'édition du schéma de mesure.
C'est celui là le bon, confirmé par la MMI.
http://micromagic.info/?page_id=111

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Cordialement
Gilbert
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MessagePosté: Ven 13 Jan 2017, 18:35 
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Prénom: Herve
qu est ce qui a changé dans les mesures , faut il refaire les jeux A ?

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navigue en Micro Magic : FRA 656
et en RG65 :
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MessagePosté: Ven 13 Jan 2017, 20:30 
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Ville: la seyne sur mer
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Numéro de Voile: FRA111
Prénom: Gilbert
bonsoir,
non rien n'a changé.
c'est que lors de la précédente diffusion, le plan de mesure était celui des allemands

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Cordialement
Gilbert
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MessagePosté: Dim 20 Mai 2018, 09:42 
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Bonjour

"These boats, entirely built by Graupner, like the Graupner 2014.HOTT or RFH (Ready For Hott Version), may not be 100% class-conform"

J'ai ris... désolé...

:o :o :o

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Revilo FR888
Batterie 4 éléments NiMH AAA de 950 mAh
Servo de gouvernail Servo Mini Hitec HS-85 BB
Servo de voilure FUTABA S3003
U-BEC HXT UBEC 5/6v
Telemetry TGY-CVT01 Voltage Sensor
RC émetteur TGY-i6S
Récepteur TGY-IA6B


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MessagePosté: Dim 20 Mai 2018, 20:48 
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Prénom: Didier
tu as ris ,ok :clap:
mais pourquoi ?

:beer:

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aime naviguer dans la pétole, la brise c'est pour les (trés) bons ;)........

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MessagePosté: Lun 21 Mai 2018, 07:01 
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Localisation: la seyne sur mer
Ville: la seyne sur mer
Département: 83
Numéro de Voile: FRA111
Prénom: Gilbert
bonjour,
extrait d'où????
Citation:
"These boats, entirely built by Graupner, like the Graupner 2014.HOTT or RFH (Ready For Hott Version), may not be 100% class-conform"

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Cordialement
Gilbert
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MessagePosté: Mer 23 Mai 2018, 21:22 
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Ville: NAILLOUX
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Prénom: Olivier
et bien de ce lien http://micromagic.info/?page_id=111

@sbiou Et bien j'ai ris car les bateaux "ready to race" de Graupner ne sont eux même pas apte a concourir en l'état... je trouve cela énorme... :D

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MessagePosté: Jeu 24 Mai 2018, 05:32 
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Messages: 971
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Département: 83
Numéro de Voile: FRA505
Prénom: Pierre
Bonjour,
Rien de neuf là dedans. On peut certes regretter que des bateaux vendus RTS et non RTR ne soient pas à la jauge mais ce peut être aussi le cas des bateaux "construits" à partir du kit par leurs propriétaires.
Lors des grandes compétitions comme le National il y a un contrôle de jauge où sont vérifiés:

- les surfaces de voiles
- les points d'armures
- les mesures et poids de quille
- le bulbe en plomb qui doit entrer dans les coques ABS d'origine
- la position du safran
- le poids du bateau dans sa version la plus "light" (batterie et jeu de voiles C)
- même la longueur du bateau qui peut varier selon l'assemblage coque-pont...

Tous ces points doivent être vérifiés quel que soit le constructeur pour avoir une vraie flotte en monotypie. Certains s'en souviennent qui ont dû sortir la lime pour ramener le poids du bulbe et de la dérive aux 420 grs réglementaires.

Dans le règlement cité il est simplement souligné ce point que tels quels les bateaux HOTT ne sont pas à la jauge mais il ne faut pas faire grand chose pour les y ramener.
On peut quand même sourire de ce fait. ;)
Pierre

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MessagePosté: Lun 28 Mai 2018, 21:11 
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Localisation: Sud Nantes
Ville: SAINT SEBASTIEN SUR LOIRE
Département: 44
Numéro de Voile: FRA821
Prénom: thierry
B'soir ou bonjour les MicroMagiciens,
effectivement assez paradoxale :crazy: comme précisions
mais élémentaires à préciser,
:crazy2: la déconvenue sinon lors du contrôle de jauge d'un Hott :tap: .
th

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MMR = FRA821 et FRA795
DF65 = FRA421 ou 521 ?!


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