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MessagePosté: Mer 10 Juin 2015, 18:14 
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Citation:
un servi treuil ai je intérêt a la monter en lieux et place du servi de GV?

Bonsoir
Pour tenter de répondre à cette question, l'intérêt principal est de coupler l'écoute du foc et celle de la GV, ce qui permet de supprimer la sortie de pont avant pour l'écoute de foc et les entrées d'eau possibles (il y a des solutions pour quasiment les éliminer autrement)
Par contre cela suppose pas mal de modifications du bateau et la course est limitée logiquement par la configuration du pont (pour moi moins de 12 cm), je pense que pour un premier bateau il serait préférable de garder la configuration d'origine et un servo à bras (avec une petite modif en "tuyau de cheminée" pour surélever la sortie avant)

_________________
Philippe GOURHAND - FRA 375


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MessagePosté: Mer 10 Juin 2015, 18:58 
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Parfait j ai.commande un accus 800mha en 4,8v AAA CZ devrait aller


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MessagePosté: Mer 10 Juin 2015, 19:00 
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Ou la Philippe là
..le truc de tuyaux de cheminée désolé... Débutant ...


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MessagePosté: Mer 10 Juin 2015, 19:10 
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Tu prolonges la trou de sortie avant destiné au foc par un tube vertical d'environ 10/15 mm en ayant soin de mettre une collerette pour éviter les angles vifs qui vont empêcher l'écoute de circuler librement et l'user prématurément
Regarde des photos de MM tu verras facilement à quoi cela ressemble
L'idéal serait d'aller faire un tour à Gujan pour rencontrer les locaux

_________________
Philippe GOURHAND - FRA 375


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MessagePosté: Mer 10 Juin 2015, 19:46 
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Merci beaucoup je pense utiliser du tube d.antenne auto Rc en nylon flexible et l'embout j emboiterai et collerai une petite bague laiton arrondie fournie avec les servos pour leur fixation


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MessagePosté: Mer 10 Juin 2015, 20:33 
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Bonsoir,
prendre des accus AAA 1.2v 800mah x 5 éléments pour avoir 6v et pas 4,8v , tu gagnes en puissances le tout soudé mis avec de la gaine thermo et la prise qui va bien revient moins cher que si tu achètes un pack tout fait.
Comme tu viens de la voiture RC tu devrait savoir faire!
Ou sinon tu peux passer au lipo ou life 700mah 2s 7,4v avec un régulateur de tension 5v ou 6v et le câble qui va bien tu gagnes en poids, c'est une autre solution!
Cdt fra424


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MessagePosté: Jeu 11 Juin 2015, 10:05 
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Merci pour votre aide précieuse .pourriez vous me dire ou me.procurer les numéros a coller sur les voiles ( numéros et lettres merci)


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MessagePosté: Jeu 11 Juin 2015, 11:28 
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Prénom: Claude
Hello
Une autre astuce, tu vas chez le garagiste du coin, ou feu Vert, ou Noroto, en tout cas chez un mec qui fait des plaques d'immatriculation
Tu prends, pour les chiffres, les chutes(alu) des plaques de voitures et pour les lettres FRA celles des plaques de moto.
Ca te sert de gabarit soit pour ecrire tes numeros au feutre indelebile, soit pour decouper dans du vinyl fin de la couleur de ton choix, vinyl que tu peux aller chiner chez un fabriquant d'enseigne.

_________________
celui qui n'a pas essayé, ne peut pas réussir!! Et on a le droit de ne pas etre d'accord
Normandie Fort et Vert


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MessagePosté: Jeu 11 Juin 2015, 14:19 
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Localisation: la seyne sur mer
Ville: la seyne sur mer
Département: 83
Numéro de Voile: FRA111
Prénom: Gilbert
bonjour,
ne colle pas les numéro, ça raidit la voile.
Le top, c'est de les faire au feutre indélébile.
Soit avec un pochoir (long pour la première fois mais en 2 minutes les fois suivantes)
soit par transparence, tu mets le n° sous la voile et tu reproduis
gilbert

_________________
Cordialement
Gilbert
Membre de l'AMMF depuis 2008
Des voiles et des gréements pour votre MM: http://www.dg-voiles.com


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MessagePosté: Jeu 11 Juin 2015, 14:31 
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Inscription: Mar 9 Juin 2015, 13:29
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Ville: gaillan medoc
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Numéro de Voile: FRAxx
Prénom: Gilles
Très bien je ferai comme vous le dite avec un marqueur simplement


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